组合气缸(带锁气缸)
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| 形式 |
系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构 |
| 精密锁紧气缸 |
CLJ2 |
单杆双作用 |
16 |
弹簧锁
(排气锁定)
弹簧·
气压并用锁
气压锁 |
| CLM2 |
单杆双作用 |
20,25,32,40 |
| CLG1 |
单杆双作用 |
| 锁紧气缸 |
CL1 |
单杆双作用 |
40,50,63,80,
100,125,140,
160 |
弹簧锁 | |
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| 轴承形式 |
系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构 |
| 滑动轴承 |
MLGCM |
单杆双作用 |
20,25,32,40 |
弹簧锁
(排气锁定)
弹簧·
气压并用锁
气压锁 |
| 球轴承 |
MLGCL |
| 特点 |
内置锁机构的锁紧气缸与导杆紧凑的一体化的直线移动单元 | |
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| 系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构 |
| CNG |
单杆双作用 |
20,25,32,40 |
弹簧锁 |
| 特点 |
适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | |
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| 系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构 |
| MNB |
单杆双作用 |
32,40,50,63,
80,100 |
弹簧锁 |
| MNBW |
双杆双作用 |
| 特点 |
适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | |
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| 系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构 |
| CNA |
单杆双作用 |
40,50,63,80,
100 |
弹簧锁 |
| CNAW |
双杆双作用 |
| 特点 |
适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | |
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| 系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构 |
| CNS |
单杆双作用 |
125,140,160 |
弹簧锁 |
| 特点 |
适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | |
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| 系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构 |
| CLS |
单杆双作用 |
125,140,160 |
弹簧锁 |
| 特点 |
适合中间停止及非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | |
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| 系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构 |
| CLQ |
单杆双作用 |
20,25,32,40,
50,63,80,100 |
弹簧锁 |
| 特点 |
适合非常停止·落下防止用的锁紧气缸 | |
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| 轴承类型 |
系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构 |
| 滑动轴承 |
MLGPM |
单杆双作用 |
20,25,32,40,
50,63,80,100 |
弹簧锁 |
| 球轴承 |
MLGPL |
| 特点 |
内置锁机构的锁紧气缸与导杆紧凑的一体化的直线移动单元 | |
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| 系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
| RLQ |
双作用,
单杆 |
32, 40, 50, 63 |
| 特点 |
气源切断时防止落下。
在薄型气缸里内置了气缓冲和锁紧单元 | |
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| 系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
锁机构
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| MLU |
单杆双作用 |
25,32,40,50 |
弹簧锁 |
| 特点 |
在全行程的任何位置都能防止落下 | |
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| 导轨的种类 |
系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
| 凸轮随动导轨型 |
ML1C |
双作用 |
125, 140, 160 |
| 特点 |
把制动机构紧凑内置在滑台内
能进行中间停止 | |
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| 系列 |
形式 |
规格 |
| D 系列 |
有触点磁性开关 |
一般（通用）型、
2色指示式 |
| 无触点磁性开关 |
一般（通用）型
常闭式
2色指示式
带诊断输出2色指示式
耐水性强2色指示式
带定时器
耐强磁场2色指示式
宽范围检测式
定制规格 | | |
